印度網約車巨頭Ola進軍倫敦 和Uber展開內斗

看點 作者:有料 2020-02-10 08:55:37 閱讀:100
印度移動互聯網巨頭Ola,在日本軟銀集團和中國科技公司的投資支持下,從最初的網約車業務向更多領域擴張,這家公司在全球的覆蓋范圍也在擴大。 據外媒最新消息,2月10日,Ola公司宣布在英國倫敦市推出網約車服務,目前,另外一家網約車巨頭Uber正面臨被禁止運營的風險,Ola正好可以利用這一機會推翻硅谷巨頭Uber在英國首都的市場領導地位。 報道稱,Ola周一在倫敦推出了出租車預訂服務。該公司的應用軟件在許多方面與Uber相似,但有幾個以乘客安全為重點的功能,這讓它脫穎而出。 例如,當乘客上車時,他們必須輸入一個獨特的四位數代碼,司機才能開始服務旅程。它還配備了一個依托人工智能技術的系統,名為“衛士”,該系統可以自動發現路線模式的偏差,并讓Ola向司機或顧客了解是否發生了“不良事件”。 “我們渴望成為倫敦的市場領導者,”Ola國際部主管西蒙·史密斯在一次采訪中告訴外媒?!拔覀兿嘈?憑借我們圍繞服務質量和乘客安全的主張,我們不僅為客戶,也為司機提供了絕佳的體驗,我們沒有理由不成為這個市場的領導者?!? 該公司已經在倫敦注冊了2.5萬名名司機,相當于Uber在倫敦的4.5萬名司機的一半。Ola公司還與英國汽車協會AA的培訓部門、教育公司培生(Pearson)和咨詢巨頭美世(Mercer)合作,對注冊的司機進行安全風險評估、英語口語和客戶服務方面的測試。 Ola進入倫敦市場之際,其主要競爭對手Uber正在為在倫敦的生存而戰。倫敦地方監管機構“倫敦交通局”去年11月決定不延長Uber的運營牌照,理由是這是“一種失敗模式”,會危及乘客的安全。目前,Uber已經對倫敦交通局的決定提出了上訴,上訴期間仍然可以運營。 據倫敦交通局稱,一些司機可以在沒有授權的情況下,利用Uber的手機軟件搭載乘客。據說他們可以采取一些規避手段,比如上傳個人照片到另一個司機的賬戶來做到這一點。倫敦交通局說,這種情況至少發生在14000次車訂單中,有些司機沒有運營牌照。 當被問及Ola的系統是否會出現類似的問題,史密斯說他“有信心不會有問題”,但如果有,它會聯系監管機構進行解釋,“我們的計劃是糾正錯誤?!? Ola的應用軟件還有一個緊急通知功能,可以用來提醒Ola公司、乘客家屬或者應急服務部門。 為了激勵司機們在早期使用它的平臺,Ola在服務發布之后的六個星期內,不會對司機收取任何傭金。在此之后,該公司將獲得18%的傭金,低于Uber25%的傭金率。與此同時,如果消費者在服務推出后的第一周內注冊,將獲得25張乘車券。 競爭激烈 據國外媒體報道,倫敦已經充斥著許多網約車運營商,來自歐洲愛沙尼亞的Bolt和法國的Kapten也在尋求削弱Uber的主導地位。Uber和新進入者的崛起給倫敦標志性的黑色傳統出租車帶來了生存壓力,因為網約車的票價通常要便宜得多。 盡管事實證明這種網約車服務很受歡迎,但投資者一直擔心這種業務能否盈利。Uber和Lyft的股價自去年上市以來均有所下跌,原因是投資人擔心它們的巨額虧損,但Uber堅稱,自己能在年底前實現盈利。 Ola表示,與競爭對手相比,它更有可能實現盈利,因為在印度本土市場,它已經實現了正盈利。倫敦不是該公司在英國進入的第一個城市,Ola之前在英國伯明翰推出了服務。史密斯說,在過去三個月里,伯明翰的網約車預訂量增長了60%,??巳睾屠锥〉挠唵瘟糠艘环?。 澳大利亞 在印度網約車市場,Ola和Uber成為兩大行業壟斷巨頭,市場份額越來越高。隨著依靠網約車服務獲得越來越多的用戶,Ola也開始學習Uber展開業務多元化,進入了餐飲外賣、互聯網金融、自動駕駛等業務,成為一個綜合性的移動互聯網巨頭。 2018年,Ola開始走出南亞次大陸,進入了距離較近的澳大利亞市場。該公司在澳大利亞的珀斯、墨爾本、悉尼等城市推出了服務,另外在注冊早期,Ola僅僅收取7.5%的司機訂單傭金。 在澳大利亞網約車市場,Uber長期以來占據優勢,Ola準備繼續蠶食對手在全世界的份額。 軟銀家族“內斗” 值得一提的是,軟銀集團后來大規模向Uber投資,成為最大股東,軟銀還入股了其他地區的網約車平臺。這樣,Ola和Uber這樣一對軟銀共同持股的公司出現了相互激烈競爭的局面。 據印度媒體報道,早前,軟銀集團曾經運作在印度市場合并Ola和Uber公司,以求擴大市場壟斷,縮減運營成本。但是這兩家公司出現了分歧,都想成為合并后新公司的主導一方,鑒于分歧,軟銀集團和孫正義策劃的合并交易并未獲得成功。 過去,Uber已經退出了中國、東南亞、俄羅斯市場,轉而把當地的業務轉讓給了昔日最大對手,換到大約兩成的股權,而許多的合并交易中都有共同股東軟銀集團和孫正義的身影。 對于軟銀集團策劃的合并同類公司,輿論也提出了批評,認為這些舉動減少了運營廠商數量,加劇市場壟斷,導致消費者費用增加。 軟銀集團被投資公司內斗的現象仍然在繼續,最近在拉丁美洲的網約車或者餐飲外賣市場,也出現了同樣的一幕。 眾所周知的是,伴隨著美國寫字樓二房東公司WeWork上市失敗、股價暴跌九成,孫正義的投資神話畫上句號。今天的資本市場更加看重科技公司的盈利能力,而不是“高增長概念故事”。 在過去幾個月時間里,軟銀集團的投資組合公司爆出接二連三的運營問題,有的爆出大規模裁員,有的被迫關閉業務,外界認為,軟銀集團過去開出慷慨估值的更多科技公司還會出現“經營爆缸”。 據報道,軟銀集團已經對投資組合公司發出了要求,要求他們縮減運營成本,盡快實現盈利。

關注公眾號:拾黑(shiheibook)了解更多

[廣告]贊助鏈接:

選擇AiDeep,讓人工智能為你工作:http://www.aideep.com/
四季很好,只要有你,文娛排行榜:http://www.yaopaiming.com/
讓資訊觸達的更精準有趣:https://www.0xu.cn/

關注網絡尖刀微信公眾號
隨時掌握互聯網精彩
百度熱搜榜
排名 熱點 搜索指數
精忠报民 如何利用网络平台赚 qq四川麻将游戏下载 刘伯温四肖选一期期准 贵州爱游麻将安卓下载 单双中特一 四川麻将带幺九图片 棋牌娱乐送金币 欧冠包括几个联赛 qq麻将怎么下载不了了 捕鱼单机免费